在日常運(yùn)維中，“變壓器運(yùn)行溫度多少算正常？”是一個(gè)被高頻問到的問題。今天，我們就來系統(tǒng)性地聊一聊這個(gè)話題。變壓器的類型不同，其正常的溫度范圍和報(bào)警閾值也各有標(biāo)準(zhǔn)，不能一概而論。

一、干式變壓器的溫度管理

我們以常見的環(huán)氧樹脂澆注式干式變壓器為例，它的溫度運(yùn)行通常遵循一個(gè)明確的階梯式管理策略：

• 正常允許范圍：通常，其繞組溫度在 40℃ 到 80℃ 之間可以被視為安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行區(qū)間。

• 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：當(dāng)變壓器溫度傳感器檢測到繞組溫度超過 80℃ 時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)置的冷卻風(fēng)機(jī)，進(jìn)行強(qiáng)制風(fēng)冷，幫助設(shè)備降溫。

• 高溫報(bào)警：如果溫度持續(xù)上升，超過 130℃ 時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提示運(yùn)維人員需要及時(shí)關(guān)注并查找溫度升高的原因。

• 超溫跳閘：當(dāng)溫度達(dá)到危險(xiǎn)的 150℃ 時(shí)，為保護(hù)變壓器絕緣不被永久性損壞甚至引發(fā)事故，保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)執(zhí)行跳閘指令，切斷電源，強(qiáng)制變壓器退出運(yùn)行。

核心要點(diǎn)：干式變壓器的溫度控制與其內(nèi)部的絕緣材料（如環(huán)氧樹脂、玻璃纖維）的耐熱等級(jí)直接相關(guān)，這套“風(fēng)機(jī)-報(bào)警-跳閘”的階梯式保護(hù)是其安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

二、油浸式變壓器的溫度監(jiān)控

對(duì)于油浸式變壓器（油變），我們監(jiān)測的重點(diǎn)是其油箱內(nèi)變壓器油頂層的溫度。

• 安全運(yùn)行上限：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，油浸式變壓器在正常運(yùn)行情況下，其油頂層溫度一般不應(yīng)超過 85℃。

• 絕對(duì)警戒線：在任何情況下，油頂層溫度最高也不得超過 95℃。一旦接近或超過此溫度，意味著變壓器可能處于嚴(yán)重過載或故障狀態(tài)，必須立即采取措施。

核心要點(diǎn)：監(jiān)測油溫是間接判斷油浸式變壓器內(nèi)部繞組健康狀況的重要手段。油溫過高會(huì)加速變壓器油的老化和絕緣紙的脆化，嚴(yán)重縮短設(shè)備壽命。

總結(jié)

無論是干式還是油浸式變壓器，對(duì)運(yùn)行溫度的監(jiān)控都是運(yùn)維工作的重中之重。

• 干式變壓器：關(guān)注繞組溫度，記住 80℃（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)）、130℃（報(bào)警）、150℃（跳閘）這幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

• 油浸式變壓器：關(guān)注油頂層溫度，牢記 85℃ 的常規(guī)上限和 95℃ 的絕對(duì)紅線。

理解并嚴(yán)格遵循這些溫度標(biāo)準(zhǔn)，是確保變壓器安全穩(wěn)定運(yùn)行、延長其使用壽命的基礎(chǔ)。希望這篇文章能幫助您對(duì)變壓器的“體溫”有一個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)！